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[行業(yè)新聞]義和車橋緊跟福田時代戰(zhàn)略規(guī)劃2018年11月01日 08:01: 2018年10月30日，諸城市義和車橋有限公司跟隨福田公司，在以“新時代、新藍圖、新征程”為主題的“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布暨第500萬輛交車儀式上，其未來5年的戰(zhàn)略目標，“站在500萬輛重要新起點上，福田時代應(yīng)對新時代變化，整合提出“新”時代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略。目標指出，未來五年，時代業(yè)務(wù)將持續(xù)堅持自主創(chuàng)新，制定新的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，增加研發(fā)投入，實施精品工程，品牌形象、內(nèi)涵全新升級，為客戶創(chuàng)造更大的價值; 閱讀（193）標簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋職場規(guī)則摘錄2018年10月31日 08:02: 義和車橋的管理職場規(guī)則：白貓黑貓，抓住老鼠就是好貓 1、業(yè)績是最有力的價值證明。 2、優(yōu)秀員工的標準是什么?業(yè)績!這是以結(jié)果論英雄的時代，這是以結(jié)果作為標準來檢驗一切的時代。沒有業(yè)績就是剝削企業(yè)：拿老板工資卻不思進取，就是在白白耗費公司資源。員工不能為公司創(chuàng)造價值，就是在剝削企業(yè)。對領(lǐng)導而言:愛他就嚴格要求他 1、對你有嚴格要求的領(lǐng)導，才是能真正幫助你成長的好領(lǐng)導，使我痛苦者，必使我強大！ 2、任何強大公司都不會給下屬安全感，用最殘忍方式激發(fā)每個人變得強大，; 閱讀（164）標簽：

[行業(yè)新聞]從汽車銷量看車橋行業(yè)近期發(fā)展2018年10月26日 08:06: 1、12月份義和車橋有限公司要進行IATF16949第一次監(jiān)督審核，質(zhì)管部牽頭組織提前梳理、準備，列好詳細的工作計劃，明確責任人、完成時間，確保審核順利通過。 2、現(xiàn)在汽車前橋分廠、后橋分廠等部門的工作計劃比較籠統(tǒng)，操作性不是很強，根據(jù)日常工作積累，把工作計劃進行分解和固化，形成工作日志或者月度工作任務(wù)清單，避免遺漏重要工作。 3、各汽車前橋分廠、后橋分廠專業(yè)分廠對其供應(yīng)體系內(nèi)供應(yīng)商的評價、考核、幫扶政策，采購部要進行規(guī)范，要制定相關(guān)的政策對供應(yīng)商進行評價，理順相關(guān)績效指; 閱讀（221）標簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋有效管理經(jīng)驗分享2018年10月25日 08:06: 1、車橋生產(chǎn)，夯實基礎(chǔ)。第一，搞好車橋計劃管理。對我們義和車橋有限公司來說，計劃指的是7+3汽車前橋訂單計劃，3日計劃搞清楚搞明白，客戶訂單需求、供應(yīng)商訂單都就明了。第二，要搞好敏捷制造，提高車橋生產(chǎn)效率，縮短生產(chǎn)周期，減少庫存積壓，按時保質(zhì)保量完成客戶需求。第三，不斷尋找并學習標桿。夯實基礎(chǔ)的關(guān)鍵是以準確的數(shù)據(jù)來支撐公司的所有改善。 2、完善標準，強化考核。汽車前橋、后橋分廠要對自己有高要求、高標準。標準是評價規(guī)范，沒有標準就無法規(guī)范。現(xiàn)場、質(zhì)量、設(shè)備三面旗檢查考; 閱讀（167）標簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋有限公司新員工招聘流程2018年10月24日 08:05: 義和車橋有限公司新員工招聘條件及面試錄用流程 ? 招聘基本條件 ? 男性年齡18周歲—45周歲之間，女性年齡18周歲—35周歲之間（特殊崗位適當放寬條件）； ? 身體健康； ? 無不良違法行為、無犯罪記錄。 ? 面試錄用流程 ? 填表一線員工必須到公司辦公室填寫《諸城市義和車橋有限公司員工信息表》本科及以上應(yīng)屆畢業(yè)生需填寫《義和車橋校園人才信息調(diào)查表》 ? 面試人力資源分析科對應(yīng)聘者進行面試，填寫《面試評分表》（附件三），對應(yīng)聘者的表現(xiàn)情況進行打; 閱讀（279）標簽：

[行業(yè)新聞]臨近年底車橋管理需加強2018年10月16日 08:23: 山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、這汽、東風、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家，歡迎您來考察、指導！以下是面對大環(huán)境大市場大趨勢下，義和車橋有限公司從車橋管理方面的措施和辦法。 ①車橋市場庫存管理日常化：由車橋訂單管理科每天進行監(jiān)控，成為日常工作； ②強化開票與回款考核機制：由車橋會計管理科對每月開票、回款不及時的人員進行考核排序，對于倒數(shù)最后一位除考核外，每月召開銷售會議時，上臺就所存在問題進行發(fā)言；第二月仍倒數(shù)者加倍考核，并按照上月; 閱讀（219）標簽：

[行業(yè)新聞]天氣漸冷掛車車橋等剎車系統(tǒng)保養(yǎng)2018年10月15日 08:07: 冬季來臨，有網(wǎng)友反饋自己的掛車因天氣降溫車橋剎車遲鈍，繼動閥被凍，造成剎車抱死的情況，安全隱患很大。今天義和車橋匯總了一些解決冬季來臨車橋等剎車系統(tǒng)檢查保養(yǎng)得辦法，希望能夠為冬季行車的朋友們帶來一些幫助。冬季來臨掛車車橋剎車系統(tǒng)怎么保養(yǎng)？一、檢查車橋各個氣路接頭(包括主車與掛車連接) 隨著冬季的到來，氣溫降越低，，密封圈或墊子比較硬，經(jīng)過夏天的風吹雨淋，膠圈密封性越來越差，特別是車橋上方管路接頭，冬季低氣溫會導致密封管接頭處收縮，而密封性能差漏氣，所以我們早晨在出車前; 閱讀（222）標簽：

[行業(yè)新聞]中秋佳節(jié)臨近車橋廠家風頭猛進2018年09月20日 07:59: 2018年，隨著經(jīng)濟增速放緩及結(jié)構(gòu)調(diào)整，行業(yè)市場進入成熟期，向高效、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展;在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及物流業(yè)降本增效的環(huán)境下，行業(yè)進入深化轉(zhuǎn)型階段，數(shù)字營銷已成為中國汽車經(jīng)銷商集客及成交的重要渠道。義和車橋基于業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)銷商盈利兩個維度明確發(fā)展戰(zhàn)略，建立分銷網(wǎng)絡(luò)核心競爭優(yōu)勢。通過建設(shè)“小而精”的后臺組織，減少一線人員不必要和低價值的工作，簡化管理，輕裝上陣。通過建設(shè)快速響應(yīng)的流程體系，加強對終端的響應(yīng)和服務(wù)。通過提升營銷團隊能力，建設(shè)以競爭為導向; 閱讀（153）標簽：

[行業(yè)新聞]跟上物流發(fā)展車橋智能化生產(chǎn)2018年09月19日 08:12: 近年來，我國物流市場規(guī)模不斷擴大，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等智能物流技術(shù)裝備方面的廣泛發(fā)展和應(yīng)用，為我國物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展作出了有力貢獻。推進和引導物流新技術(shù)與裝備的智能化發(fā)展，將是國家供給側(cè)改革和物流業(yè)降本增效的重要抓手，具體到物流運輸裝備的智能化升級中，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將是重要的一環(huán)。當前，義和車橋正基于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺，不斷整合現(xiàn)有資源及社會資源，構(gòu)建以客戶為中心的全生命周期價值鏈，不斷完善義和車橋產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。義和車橋產(chǎn)品搭載的福田智科車聯(lián); 閱讀（173）標簽：

[行業(yè)新聞]特價處理農(nóng)機車橋各種配件2018年09月17日 08:07: 諸城市義和車橋有限公司現(xiàn)在特價處理各種收獲機轉(zhuǎn)向橋、拖拉機轉(zhuǎn)向橋等配件，歡迎各位采購：收獲機械機型年年更新，每年都有配件淘汰更改，年久配件可能服務(wù)站都沒了，只有我們生產(chǎn)廠家還有部分積壓庫存，買到即是賺到，實在不多，有需要的親歡迎轉(zhuǎn)發(fā)和電話騷擾！各種襯套、轉(zhuǎn)向橋、橋體、橫梁、轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、制動器、機架、前橋等等！品牌有雷沃、巨明、金億、愛科、金大豐、國豐、久保田等等大品牌正宗原廠正品。咨詢電話：18853628757 18; 閱讀（240）標簽：

[行業(yè)新聞]中秋將至車橋管理不能放松2018年09月12日 07:53: 作為機械行業(yè)的車橋廠家，在管理升級方面擁有實戰(zhàn)經(jīng)驗，如果您對汽車前橋、汽車后橋感興趣或有疑問，請點擊聯(lián)系義和車橋公司的在線客服或致電：0536、6046238，山東諸城義和車橋有限公司，年銷量120萬架，北汽福田、江淮汽車、這汽、東風、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家，歡迎您來考察、指導！商用車前橋總成產(chǎn)品關(guān)系車橋廠家發(fā)展大局。1、梳理車橋分廠各自的制度流程。針對汽車底盤、叉架廢品庫存情況，汽車前橋、后橋分廠組織案例，梳理車橋生產(chǎn)崗位流程，抓好基礎(chǔ)管理，根據(jù)實際; 閱讀（210）標簽：

[行業(yè)新聞]斯太爾后橋總成的基本結(jié)構(gòu)示意圖2018年09月10日 08:39: 汽車銷量下降，整車價格降低。汽車報報道，從7月份開始，整個車輛的銷售、整個汽車的價格均下降。受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，出口拉動經(jīng)濟影響很大。并且從日本和美國的貿(mào)易戰(zhàn)來看，中美貿(mào)易戰(zhàn)是長期的，疊加國內(nèi)企業(yè)金融去杠桿，資金很難流到中小企業(yè)，企業(yè)經(jīng)營困難乃至破產(chǎn)的情況會大量涌現(xiàn)。基于目前的狀況，我們義和車橋公司一定要有充分的認識，并將這樣危機意識轉(zhuǎn)化成對崗位的熱愛，轉(zhuǎn)化成對工作的責任心，轉(zhuǎn)化成對客戶服務(wù)的態(tài)度，齊心協(xié)力將企業(yè)搞好。為了使斯太爾后橋總成更加清楚明白，并不用于限定斯太爾后; 閱讀（1078）標簽：

[行業(yè)新聞]車橋成本上漲做好原因分析很重要2018年08月30日 07:50: 車橋產(chǎn)品銷售價格下降幅度很大，再上漲很困難，目前市場形勢非常嚴峻。義和車橋公司成本分析會關(guān)鍵是分析以后改善的問題，不僅僅是為了收集車橋信息數(shù)據(jù)，收集完數(shù)據(jù)后要進行分析，分析完數(shù)據(jù)后要找到有哪些降低成本的方向，只總結(jié)不改善是不會有任何改變的。大市場競爭環(huán)境下車橋廠家必須向內(nèi)部管理要效益我們義和車橋公司的外部環(huán)境是非常難以改變的，在改變不了外部環(huán)境的情況下，我們義和車橋公司要想有效控制我們義和車橋公司的成本，取得一定的效益，就要抓好我們義和車橋公司內(nèi)部的管理。基于成本問題; 閱讀（244）標簽：

[行業(yè)新聞]七夕義和車橋負重在前2018年08月17日 07:54: 隨著生活水平的提高，運輸行業(yè)的需求也越來越大，商用汽車的需求量也逐漸增大，懸掛車橋是很多商用汽車上的重要部件，現(xiàn)有的懸掛車橋系統(tǒng)重量較大，性能不佳。為增強性能，減輕車輛自身重量已經(jīng)成為車橋行業(yè)發(fā)展的大趨勢，重量的減輕可以有效的提高產(chǎn)品性能。輕型商用貨車懸掛車橋系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有車橋重量過大，性能不佳的問題，降低汽車懸架結(jié)構(gòu)安裝和鏈接難度。一種輕型半掛車懸掛車橋系統(tǒng)，包括支架、回轉(zhuǎn)梁、平衡臂、第二支架、輪軸、制動器、制動器防護罩、重力傳感器；回轉(zhuǎn)梁安裝于輪軸中間，帶有回轉(zhuǎn); 閱讀（185）標簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋陪你浪漫七夕2018年08月16日 08:39: 閱讀（181）標簽：

[行業(yè)新聞]滿足福田汽車需求義和車橋成立H5汽車前橋項目組2018年08月04日 07:51: 隨著物流結(jié)構(gòu)的變化，牽引車比重越來越大。基于此，福田汽車工程研究規(guī)劃H5項目，計劃年需求量達40萬輛。今年5月1號正式實施營運車輛前橋制動更安全。同時隨著用戶的標準化，零部件升級成為福田公司重點關(guān)注點。為此，在2016年下半年，義和車橋有限公司成立了H5項目開發(fā)團隊，啟動了汽車前橋項目中首例產(chǎn)品升級的B-H4平臺產(chǎn)品。這款產(chǎn)品定位福田公司的中高端，以國內(nèi)汽車市場為主，兼顧海外二類市場。旨在提升歐曼產(chǎn)品的市場競爭力，整合ETX和VT車型，車型的生命周期規(guī)劃到2025年。為積極; 閱讀（166）標簽：

[行業(yè)新聞]江淮汽車應(yīng)用的義和車橋采用主動式ABS2018年07月26日 08:01: 江淮股份有限公司是義和車橋重要客戶，該公司油剎前橋擬采用主動式ABS傳感器，而義和車橋前橋普遍采用被動式傳感器，并無相關(guān)資源可以借用或參考。該主動式傳感器在油剎前橋上的應(yīng)用不但使義和車橋迅速搶占了江淮山東分公司油剎ABS 前橋市場，用創(chuàng)新的動力打造商用車橋品牌，還為后期其他主機廠采用該結(jié)構(gòu)產(chǎn)品提供了真實有效的數(shù)據(jù)參考和借鑒。（1）汽車前橋主動式傳感器價格較低，較被動式傳感器價格，成本降低。若產(chǎn)量按1萬臺/年，成本降低顯著。（2）汽車前橋主動式傳感器傳感器靈敏度高，不; 閱讀（205）標簽：

[行業(yè)新聞]國六排放真的來了,車橋企業(yè)準備好了嗎？2018年07月25日 08:02: 日前，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》的公告（重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段））。公告明確提出，自2019年7月1日起，從燃氣汽車開始，逐步過渡到城市汽車、重型柴油車，所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的車型都應(yīng)符合國六標準要求。針對于這些政策，作為車橋生產(chǎn)廠家我們是不是該有措施和改變，合理應(yīng)對。科技升級帶來新機遇義和車橋發(fā)展將創(chuàng)里程碑。從公告上看，全國所有重型柴油車，在2021年7月1日實施國六排放。但是，北京、廣東、; 閱讀（261）標簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋圍繞質(zhì)量、客戶、效益三大核心2018年07月17日 08:35: 義和車橋公司在 2018 年提出“質(zhì)量 + 客戶 + 效益 =2018= 未來”的口號，體現(xiàn)出 2018 年對公司未來發(fā)展的重要意義，也充分指明了公司在 2018 年及以后的發(fā)展道路，就是穩(wěn)抓質(zhì)量爭市場，提高服務(wù)贏客戶，創(chuàng)造效益求發(fā)展，圍繞質(zhì)量、客戶、效益三大核心開展工作。口號提出的關(guān)鍵在于如何轉(zhuǎn)化為行動。三大核心涉及的車橋工作中都存在浪費現(xiàn)象，浪費可以避免，但是需要有合理的應(yīng)對措施，制定合理的措施，以及操作者的責任心。作為車橋公司的財務(wù)人員，; 閱讀（201）標簽：

[行業(yè)新聞]大數(shù)據(jù)分析助力義和車橋智造2018年07月13日 07:57: 義和車橋有限公司近期組織學習《德國生產(chǎn)總監(jiān)總結(jié)的中國工廠151 種浪費》，感觸頗深。十年前，義和車橋有限公司就開始執(zhí)行 TPS管理，注重 5S 現(xiàn)場管理、日清日結(jié)等一系列先進的管理辦法，然而對照學習材料中的 151 種浪費現(xiàn)象，我們?nèi)阅苷业椒享棧貏e是材料和供應(yīng)品的浪費、缺乏合作產(chǎn)生的浪費比較嚴重。從去年下半年開始至今，我們一直在受這些因素影響。央視頻道推出的《大國重器》，有一期是講關(guān)于吉利汽車應(yīng)用智能仿真技術(shù)，提高新產(chǎn)品試制和產(chǎn)品量產(chǎn)的質(zhì)量和縮短交期。一位工程師這; 閱讀（143）標簽：