- [行業新聞]什么是汽車前橋2017年07月22日 08:41
- 要問什么是汽車前橋，就要知道，汽車前橋是區別于汽車后橋的，汽車后橋主減速器用的螺旋錐齒輪與雙曲面齒輪以及差速器用的直齒錐齒輪，目前都是用滲碳合金鋼制造。用滲碳合金鋼制造齒輪，經過滲碳、淬火、回火后，輪齒表面硬度應達到，而芯部硬度較低。 汽車前橋對于滲碳層深度有一定的規定。由于新齒輪潤滑不良，為了防止齒輪在運行初期產生膠合、咬死或擦傷，防止早期磨損，圓錐齒輪與雙曲面齒輪的傳動副（或僅僅大齒輪）在熱處理及精加工（如磨齒或配對研磨）后均予以厚度要求磷化處理或鍍銅、鍍錫。
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- [行業新聞]汽車前橋總成-分式橋殼2017年07月09日 06:53
- 汽車前橋總成-分式橋殼1 采用對分式橋殼的單級主減速器:差速器軸承這種結構僅見于中、小型汽車上。采用對分式橋殼的單級主減速器的結構情況。 汽車前橋總成-分式橋殼2 其橋殼的中間部分同時也是主減速器殼，它由一個縱向接合面將其分為左右兩部分，并由在接合面處的一圈螺栓聯接成一個整體。主動錐齒輪及其支承裝置與 的結構型式相同，主動錐齒輪及其支承方法則與 相仿。 汽車前橋總成-分式橋殼3 另外，它們的差速器軸承都是直接裝在橋殼上的軸承座孔內，因此支承剛度
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- [行業新聞]汽車前橋結構的調整與對比2017年07月09日 06:47
- 前橋結構的調整與對比1 調好后用止動片源將調整環猿定位。與的結構相比，這種改進后的結構不僅保持了原結構所具有的支承剛度好等優點，而且在拆裝、調整方面也很方便，適用于中型載貨汽車和越野汽車。 前橋結構的調整與對比2 結構改進后的組合式橋殼單級主減速器 這里順便指出，當汽車驅動橋的差速器軸承采用調整環進行調整并用止動片將調整環定位時，為了盡量能使調整環在理想的調整狀態下予以定位，止動片應有兩種結構型式供調整時選用。差速器軸承調整環的定位和定位用止動片
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- [行業新聞]車橋廠家的載貨汽車前橋有限元分析2017年06月30日 09:16
- 諸城義和車橋有限公司已經擁有了自己的CAE分析能力，借助為國內眾多汽車廠配套前橋的機會，以載貨汽車前橋為研究對象，運用三維數模軟件Pro／E進行建模，通過S T P格式將其導入ABAQUS中進行預處理。 建立材料為40Cr ，單元類型為C3D4（四結點線性四面體單元），網格劃分技術為自由劃分技術的載貨汽車前橋有限元模型，并以ABAQUS／Standard為求解器進行強度分析，以Lanczos求解器進行模態分析。 在對載貨汽車前橋強度分析后的結果顯示，前橋在3種典型工
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- [行業新聞]汽車雙前橋轉向機構方法分析2017年06月29日 09:49
- 一、汽車雙前橋轉向機構方法分析 蒙特卡羅方法是針對對汽車雙前橋轉向機構進行了穩健性能分析的重要方法，以前、后橋轉向梯形機構轉角以及中間搖臂轉角誤差小為優化目標，以轉向梯形機構、中間搖臂的13個結構參數為設計變量，以各機構的轉角誤差、尺寸限制等為約束條件建立雙前橋轉向機構數學模型，應用蒙特卡羅方法分析采用確定性優化方法所得結果的穩健性能。 二、汽車雙前橋轉向機構設計 重型汽車雙前橋轉向系統設計，主要內容及方法包括，分析目前我國該領域研究中所存在的主要問題，提出一
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- [行業新聞]汽車前橋總成鎖銷孔加工工藝2017年06月28日 11:20
- 1、汽車前橋總成鎖銷孔加工工藝 義和車橋擁有一種新型的、自主知識產權的前橋鎖銷孔加工的工藝方法.通過對前橋鎖銷孔加工工藝方法的分析、調查研究，以及大量的生產實踐的驗證，提供了一種新型的銑削交叉孔的加工工藝方法。 汽車前橋總成鎖銷工藝 2、汽車前橋總鎖銷孔加工工藝方法應用 該方法具體應用為：一工位用鉆頭加工實體部分；二工位用銑刀加工兩孔相交部分；三工位用鉆頭鉆通孔余下部分；四工位用鉸刀通鉸全孔。 經過一系列的改進，成功地加工出合格的產品，為高精度交叉孔的加工提供了一種新工藝。
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- [行業新聞]汽車雙前橋對車輛操縱穩定性的影響2017年06月28日 11:15
- 1、汽車雙前橋總成對車輛操縱穩定性的影響分析 雙前橋轉向三軸汽車的前兩橋轉向角比值會對車輛操縱穩定性產生影響，建立包含輪胎魔術公式的雙前橋轉向三軸汽車2自由度運動微分方程，數值仿真汽車對轉向輪角階躍輸入的穩態和瞬態響應，對比前兩橋轉向角比值對幾種軸距和質心位置不同的汽車穩態和瞬態響應的影響。 汽車雙前橋應用案例 2、核心技術應用效果 得到了穩態橫擺角速度增益、反應時間和超調量等操縱穩定性指標隨前兩橋轉向角比值變化的規律。結果表明根據車輛設計參數改變前
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- [行業新聞]安徽蕞大的電動車橋廠家2017年06月15日 18:07
- 要問安徽蕞大的電動車橋廠家，請您來到義和車橋實地考察一下，我們在安徽的客戶有江淮汽車廠這個安徽重量級、乃至全國重量級別的整車廠。 江淮汽車攜手義和車橋廠 客戶的見證是好的實力證明，能夠進入安徽江淮汽車的配套體系，那可不是一般電動汽車前橋廠家能夠做到的。義和車橋與江淮汽車的合作包括阜陽江淮重卡、合肥江淮總部、江淮輕卡、江淮皮卡等業務板塊。 義和車橋已經成為名副其實的電動車橋廠家實力派，如果您是正規電動汽車生產廠家，請一定選擇正規的專業生產廠家，我們擁有先
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- [技術問題]誰有廠家的汽車前橋結構圖？2017年06月13日 08:44
- 如果您是汽車廠負責整車設計的一名技術人員，您是否想要了解一下汽車前橋結構？想必想要的是來自專業車橋廠家的汽車前橋結構圖吧，今天來自義和車橋專業廠家為您分享一份專業的前橋總成結構爆炸圖： 汽車前橋結構圖 一款汽車前橋總成要由近百種零部件組裝而成，汽車前橋結構圖各種零部件的配合非常關鍵，義和車橋是專業的汽車前橋廠家，占有國內輕卡前橋市場80%以上的市場份額。 汽車前橋制動器結構圖 從汽車前橋結構圖中不難看出前橋總成的主要部件包括前軸、制動器、制動鼓、
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- [義和動態]盤式重卡前橋總成，這樣才算高端！2017年05月06日 08:06
- 盤式重卡車橋總成相比鼓式前橋總成的好處，我就不多說了，大家現在對于盤式車橋的認識應該已經非常到位、非常了解了。今天咱們來聊聊怎樣的盤式重卡前橋總成才能算得上是一款高端產品。 一，盤式重卡前橋總成其意思很明確，是一款針對重卡汽車的盤式前橋總成，因此必須在承載能力方面達到要求，就像義和車橋生產的曼結構前橋一樣，想必大家沒少被重汽的百萬公里無大修車主刷屏吧，該車所用的就是曼的技術。 一款通過了德國TUV認證的高端重卡盤式前橋總成 第二，義和車橋認為，車橋生產廠家除了
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- [義和動態]電動汽車車橋哪家好？先來了解諸城義和車橋廠家！2017年05月04日 09:27
- 如果您問電動車橋哪個廠家的好，可以肯定您一定不了解諸城義和車橋!今天小編帶您了解一下義和車橋! 義和車橋位于山東諸城，成立于1994年，有著26年的行業經驗，義和車橋是一家年產汽車車橋120萬臺套的集團公司，集高端盤式汽車前后橋總成的研發設計、生產、銷售于一體的生產廠家，主要產品包括有汽車前橋總成、汽車后橋總成，隨著電動汽車的興起，提供專業高端電動汽車車橋的定制服務。所有產品的材料全部經過精心挑選，確保產品質量。 義和車橋前后橋總成 20多年的行業積淀，義和車橋已
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- [行業新聞]汽車前橋廠家產品結構及故障介紹之二2017年04月25日 10:01
- 義和車橋廠家的前橋總成主要針對的是商用車行業，汽車前橋總成的結構和故障之二，主要來介紹一下制動鼓、制動器： 制動器總成——該產品主要作用是使汽車能夠制動，根據作用原理分為：油剎和氣剎。油剎主要用于輕卡前橋、汽剎用于中、重卡前橋總成。 制動鼓——主要是配合制動器，相互通過摩擦產生反作用力，讓行駛的車輛停下。 制動鼓過熱導致制動效能降低、熱裂 常見故障及處置：制動效能下降，制動鼓過熱 主要原因有： A、制動器的摩擦片與制動鼓直
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- [技術問題]前橋故障模式2017年04月24日 08:27
- 前面我們介紹了前橋總成在汽車中的作用，今天分享來自義和車橋廠家總結的汽車前橋保養維護注意事項及幾種常見前橋故障模式：
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- [技術問題]關于汽車前橋總成制動不回位問題分析與處理2017年04月22日 09:26
- 今天，義和車橋小編來給您講解可能遇到的車橋故障的處理，今天分享的故障模式是：制動不回位，又叫制動抱死。 我們先來認識一下什么是制動鉗，見下圖： 制動鉗總成 認識了制動鉗總成，接下來我們來講，如何進行制動問題的判斷與處理步驟： 1、首先，需要將制動鉗體拆下來。 具體操作方式是：擰下兩個與制動鉗支架結合的緊固螺栓，尺寸分別是M10*1*90的和M10*1*60的。 2、然后，需要用腳反復的輕踩制動踏板。 這里需要注意的是，一定要小心，輕踩，不然用力過猛容易將制動鉗體
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- [行業新聞]提升車橋質量，升級先進設備2017年04月21日 14:06
- 通過設備升級、聘請行業內的專家進行指導，義和前橋一次性的通過了德國TUV體系認證。
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- [行業新聞]義和車橋電動車前橋總成 試裝訂單的專題討論會2017年04月07日 08:57
- 春意盎然的3月，是傳統的汽車行業產銷旺季，義和車橋作為國內高端電動車前橋的品牌——義和車橋，工廠里到處都是如火如荼、一片繁忙的景象。今天上午9:00，在楊總的帶領下，針對廣東瑪西爾電動車公司的產品開發，召開了電動車前橋專題研討會議，參會人員有：技術部、財務部、業務部、生產部等相關部門的人員組成，針對專業電動車客戶的產品，如何高效、高質的滿足客戶，打造和樹立專業電動車前橋總成廠家形象，展開了會議討論和重點環節的部署。
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- [行業新聞]四輪電動車前橋總成有何不同 義和車橋知道2017年03月27日 15:49
- 隨著環保政策的推行，電動汽車的普及，很多燃油車的客戶開始轉行生產電動汽車，那么四輪電動車前橋總成與普通的燃油車前橋總成有何不同之處呀？這個專業的問題，義和車橋還是有一定話語權的。
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- [行業新聞]【南京】專業生產車橋的都有哪幾家，為何選義和車橋廠？2017年03月23日 08:16
- 南京，作為中國幾千年文化的重要發祥地之一，備受古代帝王青睞。那么，南京專業生產車橋的都有哪幾家，為何選義和車橋廠？這個得來問義和小編啦，南京影響力的汽車廠家之一當屬依維柯了，義和車橋專業車橋廠家，定制生產各類汽車前橋、后橋，今天就講一下南京依維柯如何選定義和車橋定制車橋的案例：
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- [行業新聞]山東拖拉機1204轉向驅動橋廠家 義和車橋！2017年03月22日 13:52
- 山東是名副其實的農機大省，也是農業大省，山東拖拉機廠家眾多，拖拉機1204轉向驅動橋廠家誰更專業呢？義和車橋專業車橋廠家，為廣大拖拉機生產廠家提供質優價廉的1204轉向驅動橋總成。 1、1204轉向驅動橋貨比三家，還是義和好！ 義和車橋為了滿足廣大拖拉機廠家的需求，成立了專業分廠，專門研究、研發、生產拖拉機車橋，目前年產能5萬余臺，市場的常規拖拉機橋品種齊全，包括兩驅拖拉機前軸、四驅拖拉機前橋總成。轉向驅動橋產品涵蓋了各馬力段，目前大馬力可以滿足210馬力拖拉機
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- [行業新聞]車橋廠家詳解車橋結構之3 前橋總成構成-制動器2017年03月22日 09:04
- 前面我們講了車橋的分類、前橋的分類，先來簡單回顧一下，我們將車橋分了前橋和后橋，其中前橋又分鍛打前軸和管式前軸，今天義和車橋小編給您講解的是，作為前橋零部件之一，起到制動作用的--制動器總成。
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