- [行業(yè)新聞]什么是電動四輪車前橋總成2018年06月12日 08:25
- 首先講一下什么是前橋總成，前橋總成主要由哪些部分組成。前橋總成一般多指用于商用汽車的、負責將輪胎連接到車架的中間部分。前橋總成的構(gòu)成，諸城義和車橋有限公司生產(chǎn)的電動四輪車前橋總成主要包括前軸、制動器、制動鼓、前輪轂、轉(zhuǎn)向節(jié)、節(jié)臂等近百種零部件組裝而成。下面請看一張電動四輪車前橋總成結(jié)構(gòu)圖： 電動四輪車前橋總成常見問題，電動車為什么不才有麥弗遜式獨立懸掛？ 下面是諸城義和車橋有限公司匯總的電動汽車前后橋總成常見問題： 1、前橋彎曲——該問題主要是因為
- 閱讀（608） 標簽：
- [行業(yè)新聞]上合即將召開 車橋廠家管理升級2018年06月06日 08:11
- 三現(xiàn)工作方法的推廣，即現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實。管理人員一定要到現(xiàn)場，靠學習、調(diào)研、改進，現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)實做現(xiàn)場效率的提升，做生產(chǎn)周期的縮短，要有清晰明確的計算方式。 汽車前橋分廠、汽車后橋分廠等開展學習的富士康現(xiàn)場管理標準供各分廠、部門學習，包括5W1H，8種浪費等,分廠組織學習，以后就以這種思路解決問題。 強國之基 民生之本 車橋行業(yè)高效發(fā)展 我們管理人員要認清形勢，時刻保持清醒的頭腦。雖然1-4月份我們銷售增長20%，但是我們沒有效益，一個原因是源于我們管理的粗放，再就是整
- 閱讀（161） 標簽：
- [行業(yè)新聞]汽車前橋的性能直接影響汽車的操控性2018年06月05日 08:17
- 汽車沿著駕駛給定的方向行駛的能力稱為操縱性，汽車抵抗翻車和側(cè)滑的能力稱之為穩(wěn)定性。操縱性和穩(wěn)定性兩者是互為依存而密切相關(guān)的，因為汽車操縱性的破壞常常會引起翻車或側(cè)滑，汽車前橋特別是獨立懸掛的作用巨大，而汽車的側(cè)滑有時也可使操縱失靈。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖解 按照運動穩(wěn)定性的一般理論原則，汽車的正常運動受干擾后，無論時間經(jīng)過多么長，原始偏差變化很小，駕駛有充分的時間利用方向盤和制動裝置來保證汽車的安全行駛，那么汽車的運動是穩(wěn)定的；如果原始偏差増加很快，以至于無法控制，那么汽車的運
- 閱讀（250） 標簽：
- [行業(yè)新聞]商用車橋質(zhì)量工作會議紀要2018年06月04日 08:48
- 商用車橋技術(shù)部對5月份新產(chǎn)品開發(fā)完成情況、工藝紀律檢查情況、5月份車橋工藝紀律檢查計劃、質(zhì)量體系運行情況進行了匯報。 車橋生產(chǎn)部首先匯報了汽車前橋典型質(zhì)量問題整改情況，對水性漆被雨水淋后出現(xiàn)不合格現(xiàn)象以及前輪轂單元因部分設(shè)備使用時間長，精度影響產(chǎn)品質(zhì)量，然后就4月份車橋生產(chǎn)質(zhì)量改善情況，包括9噸前橋轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝、吊裝工具的改善、零部件由集中存放改為分線存放進行了詳細講解。 然后由車橋分廠各生產(chǎn)單元負責人首先逐一對本單元4月份所出現(xiàn)的內(nèi)、外部質(zhì)量問題原因分析、整改措施以及完成情況
- 閱讀（179） 標簽：
- [行業(yè)新聞]福田戴姆勒斯太爾前橋全新升級2018年06月04日 08:23
- 歐曼9系自卸車一直裝配7.5噸前橋總成。該車型多用于礦山、工地等非鋪裝路面，使用環(huán)境惡劣，在重載下7.5噸前橋易發(fā)生軸承燒蝕、制動鼓龜裂等故障，每年的三包索賠費用巨大。 根據(jù)我國目前用戶的要求和自卸車使用工況，急需一種承載能力更強的前橋來解決該問題。自2016年10月起，9噸前橋在福田戴姆勒的裝車量逐漸加大，現(xiàn)每月需求1000臺左右。同時福田戴姆勒可能將該產(chǎn)品推廣到非公路自卸車以外的工程車上，且可能替代目前自卸車上使用的7.5噸斯太爾前橋總成，市場需求量會進一步擴大。 7
- 閱讀（295） 標簽：
- [行業(yè)新聞]車橋新技術(shù)及基礎(chǔ)項目研究規(guī)劃方案2018年05月24日 08:19
- 義和車橋要求汽車前橋、汽車后橋分廠從產(chǎn)品工藝、設(shè)備、工裝等方面做提前規(guī)劃，代表各分廠產(chǎn)品發(fā)展的方向。這項工作要跟車橋新產(chǎn)品開發(fā)、工藝紀律執(zhí)行、新工藝新材料的應(yīng)用結(jié)合起來。 義和車橋公司有技術(shù)質(zhì)量協(xié)會、企管部評比的各類技師、熱處理小組、質(zhì)量工程師、內(nèi)審員隊伍、專業(yè)分廠的專業(yè)技術(shù)部、公司的CAE分析室、客戶服務(wù)公司的三包員組織、專業(yè)科室，以上部門都要參與新技術(shù)的推廣應(yīng)用，在各自領(lǐng)域做出成果、業(yè)績，從中提煉經(jīng)驗、推廣，大家共同借鑒、共同發(fā)展。 前橋熱處理工藝小組定時開會，對熱處
- 閱讀（362） 標簽：
- [行業(yè)新聞]上合峰會正式確定 車橋生產(chǎn)有條不紊2018年05月21日 07:48
- 2018年4月份商用車橋體系，車橋分廠、后橋分廠均存在少量交付不及時現(xiàn)象，農(nóng)機車橋分廠訂單計劃較穩(wěn)定，保證較好；其他業(yè)務(wù)板塊交付較好。分析營銷公司下達的5月份車橋市場月度預(yù)測計劃，各分廠訂單保證應(yīng)該不存在問題。 上合峰會聚焦山東青島 造成4月份車橋訂單交付不及時的原因：一是車橋零部件的組織問題，商用車橋體系主要涉及制動器、前橋、前輪轂，需要采購部門迅速打通資源，公司內(nèi)部主要是鍛造分廠前橋產(chǎn)能的提升；二是車橋原材料的影響，涉及到特殊、不常用的材料，農(nóng)機車橋分廠要及時將材料到
- 閱讀（149） 標簽：
- [行業(yè)新聞]2018年上合峰會在即 車橋相關(guān)行業(yè)該怎么規(guī)劃2018年05月18日 08:06
- 2018年上合峰會召開時間和地點已經(jīng)確定。 6月上旬，上合峰會將在青島召開，為確保峰會期間車橋零部件資源的正常組織及生產(chǎn)秩序的正常進行，規(guī)避風險，滿足市場訂單需求，特組織汽車前橋分廠、汽車后橋分廠等召開上合峰會期間風險識別及應(yīng)對專題會議。 第一， 汽車前橋分廠對上合峰會期間存在的風險及應(yīng)對措施進行了匯報： 1、汽車前橋分廠主要對峰會期間所涉及的鑄造件、鍛造件、表面處理以及物流方面的影響做了分析和應(yīng)對措施匯報。 2、車橋營銷公司訂單管理科在4月中旬已經(jīng)著手與各市場進行溝通，以獲
- 閱讀（159） 標簽：
- [行業(yè)新聞]掛車車橋還有市場潛力嗎2018年05月18日 08:01
- 義和車橋有限公司在上月的質(zhì)量成本統(tǒng)計表中看出，汽車前橋分廠對返工返修費用統(tǒng)計不全，例如，福田歐曼退回車橋橋的返修就沒有體現(xiàn)，這不是一個小的數(shù)字，這里面包含了重新組織零部件、重新清洗、重新涂裝、損壞零部件等沒有規(guī)定詳細的核算辦法，如何體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量成本里面。因此，對于返工返修損失要管理細、信息暢、核算到位。同樣，掛車車橋的退貨量很大，到底是什么原因造成的。企業(yè)管理部統(tǒng)計著退貨數(shù)據(jù)，但是從質(zhì)量損失里面沒有相應(yīng)的數(shù)據(jù)。汽車后橋分廠需要清晰的定義質(zhì)量管理部評審?fù)瓿珊蟮耐嘶丶幚砹鞒蹋?/dd>
- 閱讀（290） 標簽：
- [行業(yè)新聞]汽車轉(zhuǎn)向、助力轉(zhuǎn)向跟汽車車橋有什么關(guān)系（二）2018年05月17日 08:29
- 汽車的轉(zhuǎn)向橋是指承擔轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋，都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。同時，它還承擔汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。 這些轉(zhuǎn)向橋的定位參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。 常見的后輪驅(qū)動汽車，前橋不傳遞動力，但要承擔轉(zhuǎn)向任務(wù)。它既是轉(zhuǎn)向橋，又是從動橋。這種轉(zhuǎn)向橋，采用非獨立懸架的，是整體橋；采用獨立懸架的，是斷開橋。 1、車橋外傾角 除了主銷后傾角和內(nèi)傾角兩個角度
- 閱讀（193） 標簽：
- [行業(yè)新聞]汽車轉(zhuǎn)向、助力轉(zhuǎn)向跟汽車車橋有什么關(guān)系（一）2018年05月17日 08:01
- 汽車車橋的轉(zhuǎn)向橋在保證汽車轉(zhuǎn)向功能的同時，應(yīng)使轉(zhuǎn)向車橋有自動回正作用，以保證汽車穩(wěn)定直線行駛。即當轉(zhuǎn)向車橋在偶遇外力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，一旦作用的外力消失后，應(yīng)能立即自動回到原來直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉(zhuǎn)向車橋的定位參數(shù)來保證的，也就是轉(zhuǎn)向橋、主銷和前橋之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置。這些轉(zhuǎn)向橋的定位參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。 1、前橋主銷后傾角 設(shè)計轉(zhuǎn)向前橋時，使主銷在汽車的縱向平面內(nèi)，其上部有向后的一個傾角，即主銷軸線和地面垂直線在汽
- 閱讀（231） 標簽：
- [行業(yè)新聞]農(nóng)用拖拉機前后橋應(yīng)該選擇多大馬力2018年05月15日 08:16
- 拖拉機多大馬力決定了其選用什么樣的前橋、后橋。 拖拉機的馬力一般的180、200、250、300、354、550、654、724、804、1004、1204、1604等等，如果只是拉個東西、小面積的耕地，一般用354以下的就行了，也就是35馬力以下的，如果是大面積機械化作業(yè)的話就要選用馬力較大的農(nóng)用拖拉機了。 義和車橋主要生產(chǎn)654以上的拖拉機，前橋采用了一個長度為3450mm的軸距尺寸（比其他車橋廠家的同類拖拉機的軸距長了400mm）但該系列拖拉機經(jīng)過實驗使用證明，具有極大
- 閱讀（793） 標簽：
- [行業(yè)新聞]拖拉機上驅(qū)動橋機構(gòu)的作用2018年05月14日 08:00
- 驅(qū)動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將它們傳遞給驅(qū)動輪的機構(gòu)。 驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；通過差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；通過橋殼體和車輪實現(xiàn)承載及傳力矩作用。 驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端。驅(qū)動橋中的差速器、減速器、半軸 ，傳遞給車輪 實現(xiàn)車輛行駛運動。 四輪拖拉機的前橋，它
- 閱讀（280） 標簽：
- [行業(yè)新聞]乘用汽車跑偏跟獨立懸掛有關(guān)系嗎2018年05月11日 07:51
- 乘用汽車行駛時偏向一側(cè)，駕駛員要把住轉(zhuǎn)向盤或把轉(zhuǎn)向盤加力于一側(cè)，汽車才能正常行駛，否則極易偏離行駛方向。 那么，我們義和車橋從技術(shù)專業(yè)角度，詳解可能導(dǎo)致汽車跑偏的獨立懸架原因 1、裝用了不合乎規(guī)格的或磨損的輪胎，兩側(cè)輪胎大小不一（輪胎外徑不相等）。車輛往往會 向左或向右改變方向。兩側(cè)輪胎氣壓不相等，或一側(cè)輪胎磨損過其，各輪胎的滾動阻力不同，車輛改變方向。 排除方法： 輪胎換位，輪胎氣壓要一致。 2、汽車前橋（獨立懸架）擺振現(xiàn)象 汽車行駛中汽車前橋左右擺振，前橋垂直顛簸。嚴
- 閱讀（283） 標簽：
- [行業(yè)新聞]拖拉機性能迅速提升，前橋要選合適的2018年05月10日 08:41
- 義和車橋有限公司在2017年底成功開發(fā)了YH1654.31前驅(qū)動橋總成，此前橋總成為全新產(chǎn)品開發(fā)，與傳統(tǒng)804/904拖拉機四驅(qū)橋相比，YH1654前橋總成采用中置式轉(zhuǎn)向油缸，結(jié)構(gòu)更加緊湊，輪邊減速取消了太陽輪，直接在傳動軸總成上加工輪齒與行星輪進行嚙合，同時橋殼采用專機進行加工，保證了零部件精度。 發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化的主要目標之一就是提高勞動生產(chǎn)率。隨著農(nóng)業(yè)綜合機械化水平的不斷提高，所需動力增加，因此拖拉機的平均功率不斷提高。采用復(fù)合作業(yè)可以提效率，減少拖拉機在田間的工作次
- 閱讀（281） 標簽：
- [行業(yè)新聞]詳解福田瑞沃汽車的剎車系統(tǒng)2018年05月10日 08:36
- 一般商用汽車的剎車系統(tǒng)分為兩種，一種叫油剎前橋，一種叫氣剎前橋。 1、前橋油剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小，只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設(shè)備；氣剎就復(fù)雜多了，除了剎車總泵、分泵、剎車管路外，還有打氣泵（通過皮帶與發(fā)動機連接）、儲氣筒、高壓控制器（調(diào)節(jié)壓力，車用可以達到8個大氣壓）、繼動閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確保安全，后橋剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車（增加費用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜）。 2、前橋油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小；氣剎反應(yīng)迅速、剎車粗
- 閱讀（254） 標簽：
- [行業(yè)新聞]義和車橋熱處理用網(wǎng)帶爐重新改造2018年05月09日 08:17
- 目前，車橋市場發(fā)展日新月異，主機廠對車橋的質(zhì)量要求也一次比一次更高，對于汽車前橋產(chǎn)品來說，熱處理是關(guān)鍵的一道工序，也是決定一個車橋廠家是否具有競爭力的重要因素。 為保證前橋產(chǎn)品質(zhì)量，提高前橋產(chǎn)品競爭力，義和車橋?qū)?50網(wǎng)帶爐進行改造，該前橋熱處理線自2004年購置，使用已達13年之久，且搬遷數(shù)次，設(shè)備老化、穩(wěn)定性差，遠落后于其它車橋廠家。同時，近期久保田審核要求對比中發(fā)現(xiàn)，淬火爐保溫性能差，升溫時間特長，要8小時左右，嚴重影響前橋生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。且回火爐保溫性差，結(jié)構(gòu)
- 閱讀（249） 標簽：
- [行業(yè)新聞]你知道如何選車，可是你知道一輛好車怎么選配車橋嗎2018年05月08日 08:07
- 一輛好車搭配一款性能過硬的車橋，在以后的運輸生活中會出現(xiàn)事半功百倍的效果。好的車橋不僅在制動安全性方面表現(xiàn)出眾，而且長行駛里程的保養(yǎng)周期，也會大幅節(jié)省使用成本。 那么，汽車前橋、后橋的選購標準是什么呢？好的后橋可提高爬坡能力及增大扭矩，耗電省，便于裝置加工且又具有經(jīng)濟實用性，那么要如何選購出適合自己的車橋產(chǎn)品呢？ 首先，前后橋的選購品牌不容忽視，注意要選擇有一定知名度的品牌，這樣質(zhì)量及售后服務(wù)等才算得上有保障；且不同的車型其安性及使用性能差別不一建議選購簡易、輕便型的。 其
- 閱讀（126） 標簽：
- [行業(yè)新聞]YH1204拖拉機前橋改良后性能更好2018年05月07日 08:02
- 1、原1204拖拉機前橋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)油封密封及軸承間隙通過齒圈支座螺母預(yù)緊力控制，但馬力段增加后，產(chǎn)品負載增加，用戶使用一段時間后會造成支座螺母扭矩衰退甚至松動，導(dǎo)致漏油問題的發(fā)生，嚴重的還將導(dǎo)致車輛甩輪重大質(zhì)量隱患，同時還存在輪邊總成傳動噪音大的問題。 2、1304拖拉機前橋通過8個螺栓將輪邊齒輪組合、輪轂與轉(zhuǎn)向節(jié)殼組合在一起，軸承間隙通過轉(zhuǎn)向節(jié)殼的設(shè)計尺寸進行控制，操作者只需壓裝緊固即可，同時此種軸承間隙的控制方式可以杜絕扭矩衰退問題。 3、原有1204拖拉機前橋產(chǎn)品的齒
- 閱讀（176） 標簽：
- [行業(yè)新聞]借北京國際車展 跟著福田汽車看未來車橋行業(yè)發(fā)展2018年05月07日 07:51
- 萬眾期待的15屆北京車展上，來自十幾個國家和地區(qū)的汽車廠商不負眾望，爭相推出重磅車型。一時間，各種理念超前的概念車、大秀科技的代表未來趨勢的新能源車、強勢崛起的本土國民車紛至沓來，令人目不暇接。義和車橋有限公司作為福田汽車的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商，時刻跟隨福田汽車的發(fā)展步伐，這次北京車展上也來關(guān)注一下福田汽車攜手京東物流打造的智慧物流展區(qū)，瞬間拉近了福田汽車和普通觀眾的距離。 福田此款新能源汽車前橋總成應(yīng)用義和車橋產(chǎn)品 在這個智慧物流展區(qū)，除了京東的各種物流產(chǎn)品外，還有兩款福田歐
- 閱讀（181） 標簽：
相關(guān)搜索
熱點聚焦
2023年度溫室氣體排放報告-義和車橋
- 諸城市義和車橋有限公司...
諸城市義和車橋有限公司2023年度溫室氣體核查報告
- 諸城市義和車橋有限公司...
諸城市義和車橋有限公司 前橋總成產(chǎn)品碳足跡報告
- 諸城市義和車橋有限公司...
義和公眾號
義和旺鋪
移動官網(wǎng)
魯公網(wǎng)安備 37078202000046號