- [行業(yè)新聞]義和車橋黨委書記在七一座談會上的講話2019年07月05日 09:12
- 義和車橋黨委書記、董事長陳忠義，結(jié)合改革開放四十年的認識做了總結(jié)性講話。 我們中國共產(chǎn)黨自建黨至今，已經(jīng)有98年的歷史，在這將近百年的歷史長河中，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全體中國人民戰(zhàn)勝了戰(zhàn)亂紛紛的混亂局勢，建設成一個繁榮富強的國家。我們之所以能夠生活在一個安定、幸福的環(huán)境中，這是我們黨領(lǐng)導國家和人民勝利的結(jié)果。在改革開放這40年里，國家取得了巨大發(fā)展，人民過上幸福生活。我們工廠從1993年發(fā)展到至今已有二十多年，我們由一個廠區(qū)面積不到16畝，總?cè)藬?shù)不到200人的小廠，發(fā)展到如今下設五
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- [行業(yè)新聞]義和車橋“紅色引擎工程”座談會2019年07月03日 09:42
- 2019年6月29日上午，義和車橋公司黨委組織全體黨員，在公司禮堂召開了慶七一“紅色引擎”引領(lǐng)“誠信黨建”座談會暨“紅星工匠”表彰會。會議由黨委副書記馬馳騁主持，宣讀了《關(guān)于佩戴黨員徽章有關(guān)要求》，朱解廠區(qū)支部書記楊鳳清為部分黨員代表發(fā)放黨徽。 會上，義和車橋公司黨委班子成員為評選出的10名“紅星工匠”頒發(fā)了證書和獎金，工匠代表李臣棟、王海澎、鄭海峰、董金光分別發(fā)表了演說。 黨
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- [行業(yè)新聞]義和車橋全體黨員致敬建黨98周年2019年07月01日 08:30
- 為進一步提升我們公司黨員的先進性與奉獻精神，以增強企業(yè)發(fā)展精神動力和全體黨員干部的誠信意識，以“紅色引擎工程”引領(lǐng)公司黨委“誠信黨建” 工作重點，緊密結(jié)合公司“質(zhì)量+客戶+效益=2019=未來”為目標的經(jīng)營口號，特制定此方案。 （1）上午8點45分所有黨員著淺色半袖襯衣，佩戴黨徽，在公司禮堂（餐廳）按照坐區(qū)就坐。 （2）表彰會上午9點準時開始，先由公司黨委副書記馬馳騁同志宣讀《關(guān)于佩戴黨員
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- [行業(yè)新聞]義和車橋質(zhì)量指標管理2019年06月27日 09:42
- 義和車橋指標管理。目前，對于義和車橋公司內(nèi)部指標，義和車橋建立了比較規(guī)范的統(tǒng)計、考核、通報機制，對于主機廠的質(zhì)量指標，要逐步建立規(guī)范通報渠道，在公司各微信平臺進行通報。職能部門要樹立質(zhì)量指標紅線意識，堅決不能觸碰質(zhì)量紅線。關(guān)于質(zhì)量考核，要嚴格按照《義和車橋公司質(zhì)量激勵管理制度》進行管理。同時，對于批量、重大質(zhì)量問題的考核激勵，以不超過管理團隊工資總額的 30%為準。質(zhì)管部要對指標的通報、考核進行規(guī)范，每月收集福田集團質(zhì)量指標情況，并通過郵箱、微信進行通報。對于其他主機廠的質(zhì)量
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- [行業(yè)新聞]義和車橋質(zhì)量管理top2019年06月26日 09:28
- 1、義和車橋TOP 問題管理思路，要延伸到部門、班組，延伸到工序，每個部門、班組、工序梳理本崗位的 TOP 問題，進行針對性整改，該項工作可以與三級質(zhì)量例會相結(jié)合，利用質(zhì)量管理體系中的工具、知識點進行管理、整改，在義和車橋各級質(zhì)量例會中進行宣貫并推行 TOP 問題整改計劃，要在各級例會的會議紀要中體現(xiàn)，質(zhì)管部在每月質(zhì)量紅黑旗檢查評比時進行檢查。各分廠質(zhì)控部對分廠的 TOP 問題改進進行備案管理，義和車橋質(zhì)管部要隨時抽查具體改進效果。義和車橋不追求多，哪怕只針對 TOP1 問題
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- [行業(yè)新聞]義和車橋大力推行互聯(lián)網(wǎng)+銷售模式2019年06月25日 09:20
- 諸城義和車橋有限公司528管理行動方案再學習。自2014年1月提出“528”管理行動方案以來，至今已有5年時間，但從現(xiàn)在來看，依舊不過時。希望大家認真去學，去領(lǐng)悟，為什么要轉(zhuǎn)型?俗話說的好，“逆水行舟，不進則退”，只有成功轉(zhuǎn)型，企業(yè)才能活下去。 (1)由經(jīng)驗型管理向職業(yè)型、專業(yè)型轉(zhuǎn)變。 (2)由粗放型企業(yè)向精細型企業(yè)轉(zhuǎn)變。 (3)由數(shù)量型增長向質(zhì)量品牌效益型增長轉(zhuǎn)變。 (4)由機會型成長向經(jīng)營型成長轉(zhuǎn)變。 (5)管理要向制度
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- [行業(yè)新聞]義和車橋年中盤點清資2019年06月21日 09:04
- 1. 義和車橋各專業(yè)分廠進行年中清資，通過清資實現(xiàn)分類定置存放。重工分廠首先自己進行分類、定置、清資，義和車橋財務部、企管部、生產(chǎn)制造部組織 6 月 23 日進行統(tǒng)一清資； 2. 物料領(lǐng)用規(guī)范。尤其是重工、海外鋼材的領(lǐng)用，流程上存在較大的漏洞，通過重工專題會議討論的思路規(guī)范好朱解廠區(qū)各種物資的領(lǐng)用流程，包括根據(jù)日計劃領(lǐng)料、庫管員簽收放行、各倉庫領(lǐng)用物料時間，晚上不允許領(lǐng)料等，物料包括鋼材、焊絲、油漆、工輔量具等，區(qū)位也要規(guī)定好，動力部將淘汰設備處理好，原材料庫要封閉。 3
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- [行業(yè)新聞]2019年義和車橋七一黨員活動詳情2019年06月20日 08:48
- 義和車橋各單位可推薦2名人選，黨員、公司評選的技師、參加過公司級演講比賽、獲得過市級技能大賽、發(fā)表文章等榮譽的員工符合一項要求的要按所推薦候選人名額的50%優(yōu)先推薦，三項及以上要求全部符合的必須推薦，推薦時相關(guān)證書、證明材料提交復印件。義和車橋公司最終評選出10名紅星工匠。 （1）紅星管理工匠 ①達到本崗位職業(yè)技能和專業(yè)技能標準。 ②從事生產(chǎn)、經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量、采購、設備、財務、后勤等管理方面的優(yōu)秀管理人員。 ③協(xié)調(diào)、溝通能力強，領(lǐng)導、同事對其評價高，群眾基礎好。 ④所
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- [行業(yè)新聞]紅色引擎引領(lǐng)誠信黨建-義和車橋2019年七一活動2019年06月19日 08:30
- 為進一步提升義和車橋黨員的先進性與奉獻精神，以增強企業(yè)發(fā)展精神動力和全體黨員干部的誠信意識，以“紅色引擎工程”引領(lǐng)公司黨委“誠信黨建”工作重點，緊密結(jié)合公司“質(zhì)量+客戶+效益=2019=未來”為目標的經(jīng)營口號，特制定此方案。 在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)要想生存，必須遵守以下三個原則，市場經(jīng)濟是信譽經(jīng)濟、市場經(jīng)濟是競爭經(jīng)濟、市場經(jīng)濟是法制經(jīng)濟。要充分理解這三個原則，增強全體員工法制意識、責任意識、質(zhì)量誠
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- [行業(yè)新聞]義和車橋汽車內(nèi)飾產(chǎn)品獲得市場認可2019年06月17日 08:13
- 質(zhì)量是企業(yè)的生命，職工的飯碗，重視產(chǎn)品質(zhì)量才能永久的贏得市場和用戶......”這是義和車橋的質(zhì)量誓詞，是陳總在二十五年前親筆寫下的，“以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以品牌闖市場”這是義和車橋的質(zhì)量方針。2018 年在新的市場經(jīng)濟形勢下，陳總又提出了公司的經(jīng)營口號“質(zhì)量+客戶+效益=2018=未來”，陳總又一次將質(zhì)量放在了公司經(jīng)營的第一位，這是陳總對新時代經(jīng)濟形勢下企業(yè)發(fā)展的深度解讀。 現(xiàn)在看來，無論是公司的質(zhì)量誓詞、質(zhì)量方針還是經(jīng)
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- [行業(yè)新聞]陜汽輕卡 也是裝配的義和車橋2019年06月13日 08:12
- 在今年工信部第318批新車公告中，陜汽已有多款輕卡產(chǎn)品赫然在列，其中國六車型更是吸睛亮點。公告中，陜汽輕卡醒目的“陜汽”LOGO以及“德龍”字樣清晰可見，整車風格與陜汽重卡頗有一脈相承的感覺。 在公告公示短短兩個多月后，首輛陜汽輕卡正式下線，動作可謂迅速。而且從下線車輛來看，無論是外形還是發(fā)動機的配置，都和公告中描述的如出一轍。在下線儀式上，陜汽新品德龍K3000輕卡除了國六柴油動力車型，還展示了氫燃料和純電動車型。據(jù)了解，
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- [行業(yè)新聞]做標準化流程型車橋廠家2019年06月04日 08:35
- 2019年義和車橋管理工作的重點是標準化流程型企業(yè)建設，同時陳總反復強調(diào)，管理工作者要求有系統(tǒng)思維，因為一個企業(yè)贏也贏在系統(tǒng)，輸也輸在系統(tǒng)。陳總通過每天不斷的閱讀，將學習到的案例、故事聯(lián)系到我們的企業(yè)管理上來，例如，劉詩詩坐飛機的故事，體育運動員要想獲得冠軍的對標學習方法等，啟發(fā)我們的管理人員要不斷創(chuàng)新，不斷從日常工作中發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)規(guī)律、形成流程標準。因此，各級管理人員要時刻認真學習、體會陳總提出的各項經(jīng)營理念和思路，時刻思考各項工作是否有標準、是否有改善的機會，并在日常工
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- [行業(yè)新聞]義和車橋進入創(chuàng)新力加領(lǐng)導力驅(qū)動發(fā)展階段2019年06月03日 08:05
- 每位管理人員都要對以前的管理思想、方法、流程進行反思，并及時發(fā)現(xiàn)問題，找出問題的根源。不論什么樣的問題，作為管理人員都應該全面、客觀的分析原因，并暴露出問題的嚴重性，來觸動靈魂深處的傳統(tǒng)的、固化的東西，時刻來修正自己，努為成為一個讓大家都認可的管理者。 當前，我們義和車橋進入了創(chuàng)新力加領(lǐng)導力驅(qū)動發(fā)展階段，市場進入了到成熟階段及信息化、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、智能化時代，這給我們管理者提出了更高的標準和要求。因此我們要不斷學習同行，進行對標分析，找出我們的差距，完善基礎管理工作，理順經(jīng)
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- [行業(yè)新聞]義和車橋面臨的五種風險2019年05月27日 08:20
- 根據(jù)市場形勢分析，結(jié)合義和車橋當前現(xiàn)狀，總結(jié)出我們義和車橋面臨的五種風險以及企業(yè)發(fā)展的三個階段，來指導公司有效識別風險，對標分析差距。如何強化管理人員創(chuàng)新的思想和創(chuàng)新的方法是有效制定義和車橋經(jīng)營口號及思路的落地措施，應對風險的關(guān)鍵。跟大家分享陳總堅持學習，系統(tǒng)思考，不斷總結(jié)方式方法的事例： 1. 大家都看體育比賽，我們會更關(guān)注哪個運動員在什么國際大賽中獲得冠軍，但是我們有沒有思考這個運動員是如何獲得冠軍的？他要尋找標桿，研究他的比賽表現(xiàn)，訓練方式，生活作息，甚至吃什么飯都要
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- [行業(yè)新聞]從“華為危機”看車橋危機2019年05月22日 08:38
- 質(zhì)量危機。德國汽車“漏油門”事件在提醒著我們，哪怕是一個客戶的意見、一個零部件的缺陷，都會給企業(yè)帶來致命的影響。正如質(zhì)量誓詞中說的“質(zhì)量是企業(yè)的生命”。作為幾十年前橋生產(chǎn)經(jīng)驗的義和車橋，我們重復犯過的質(zhì)量問數(shù)不勝數(shù)， “質(zhì)量 +客戶+效益=2019=未來”，沒有質(zhì)量，即便你已成為百年企業(yè)也會功虧一簣；沒有質(zhì)量，即便你有一定的價格優(yōu)勢，也會被冠以“廉價品”的標簽；質(zhì)量是企業(yè)的靈魂也是
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- [行業(yè)新聞]2018年諸城市職業(yè)技能大賽中義和車橋員工獲獎2019年05月14日 08:37
- 2018年12月，諸城市組織了《2018年全市職業(yè)技能大賽》，我們義和車橋周聲明、趙立國二位同志參加比賽，并分別榮獲計算機輔助設計二等獎、電工三等獎。 周聲明，2012 年入廠，現(xiàn)任重工技術(shù)部農(nóng)機具開發(fā)科科長，入廠以來，工作踏實認真，敢于承擔責任，敢于挑戰(zhàn)復雜、難度較大的新產(chǎn)品，能夠精通運用三維軟件，創(chuàng)新性地進行產(chǎn)品設計和工裝工藝設計，深入研究復雜工藝，具備較高的專業(yè)技術(shù)水平。 趙立國，2006 年入廠，現(xiàn)為朱解電工班電工。入廠以來，工作認真踏實，任勞任怨，有上進心，積極
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- [行業(yè)新聞]義和車橋成立公司產(chǎn)品研發(fā)中心2019年05月13日 08:17
- 為了提升義和車橋產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力，從技術(shù)研發(fā)的深度、進度各方面快速滿足市場及客戶需求，搶占市場份額，促進義和車橋技術(shù)升級，經(jīng)義和車橋領(lǐng)導層多次研究、反復論證，決定成立產(chǎn)品研發(fā)中心。4 月 14 日，經(jīng)總經(jīng)理批準，義和車橋下發(fā)《關(guān)于成立義和車橋產(chǎn)品研發(fā)中心及相關(guān)人員職務任免的通知》，宣義和車橋級產(chǎn)品研發(fā)中心正式成立。 研發(fā)中心成立以后，主要負責商用車橋及其零部件產(chǎn)品研發(fā)工作，通過輕量化前軸項目、高耐久輪端項目、制動卡鉗項目等項目，實現(xiàn)產(chǎn)品標準化、系列化、平臺化。同時，研發(fā)中心負
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- [行業(yè)新聞]培養(yǎng)“雙師型”人才 助力義和轉(zhuǎn)型升級2019年05月09日 08:07
- 2019 年 2 月，鍛造分廠高桂堂在技術(shù)質(zhì)量總工王夕峰和高級工程師鄧正友的指導下，在國家級期刊《鍛造與沖壓》中發(fā)表論文——《定扭螺母殼體精密鍛造的設計分析》，此論文的發(fā)表得到了公司領(lǐng)導的肯定。這體現(xiàn)出，我們的技術(shù)人員已經(jīng)具備了良好的科研能力和創(chuàng)新能力，懂得了將技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為理論經(jīng)驗。 為了激勵廣大技術(shù)人員努力學習，提升專業(yè)技術(shù)水平，實現(xiàn)自己的專業(yè)技術(shù)價值，同時提升義和車橋公司在行業(yè)內(nèi)的影響力，公司自 2019 年 3 月起，對王夕鋒、高桂堂二人發(fā)放工
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- [行業(yè)新聞]強化技師隊伍建設 提升義和車橋競爭實力2019年05月07日 08:05
- 2019 年 4 月 21 日上午，義和車橋技師協(xié)會座談會暨項目評審會在公司廠區(qū)四樓會議室順利召開。公司總經(jīng)理陳總、秘書長肖春海和李孟良、理事會成員、攻堅小組組長及技改項目提報者參加了此次會議。 首先，9 位項目提報者依次介紹項目情況，對項目創(chuàng)新點及節(jié)約成本、降低費用等方面做了重點匯報。這 9 個項目涵蓋了數(shù)控車床、模具設計、熱處理、電氣自動化等專業(yè)領(lǐng)域的改進改善，充分說明大家樂于學習、善于思考總結(jié)，能夠在工作中不斷改革創(chuàng)新。會上，各位與會人員就項目情況展開了交流討論，尤其是
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- [行業(yè)新聞]2019年義和車橋不確定與風險并存2019年04月23日 09:00
- 對于2019年我們面臨的形勢，不論是各種新聞媒體報道論述，還是義和車橋各項會議上領(lǐng)導層反復強調(diào)的，都指出今年的市場形勢將充滿危機與不確定性。中企思智庫的文章對此做了論述，整理如下： 一、2019年車橋企業(yè)面臨六個不確定 1.市場不確定：不知道今年市場會是怎樣的?特別是面對中美貿(mào)易戰(zhàn)： 2.員工不確定：今年到底需要多少人?裁掉多少人?如何讓主力員工不流失? 3.成本不確定：原材料成本、財務成本、交易成本等無法預測； 4.創(chuàng)新不確定：客戶的需求是什么?如何保持老客戶、開發(fā)新客戶等
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