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當(dāng)前位置：首頁 » 全站搜索 » 搜索：拖拉機(jī)

: 高空作業(yè)平臺10米

高空作業(yè)平臺最大高度10-12m 最大承載450kg 最大寬度1180mm 最大長度2245mm
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: 拖拉機(jī)車橋1654型

傳動比 17.574
輸入軸鍵參數(shù) m=13/8″ z=21 α=30°
輪輻距（mm） 1900
主銷內(nèi)傾角 7°
主銷后傾角 6°
轉(zhuǎn)向形式獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向油缸數(shù)量 1
承載（Kg） ≤7500
適配馬力段 150-180馬力
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: 拖拉機(jī)1654型前橋總成

傳動比 17.574
輪輻距（mm） 1900
主銷內(nèi)傾角 7°
主銷后傾角 6°
轉(zhuǎn)向油缸數(shù)量 1
轉(zhuǎn)向油缸行程（mm） 255
承載（Kg） ≤7500
適配馬力段 150-180馬力
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: 拖拉機(jī)前驅(qū)動1654轉(zhuǎn)向橋

傳動比 17.574
輸入軸鍵參數(shù) m=13/8″ z=21 α=30°
輪輻距（mm） 1900
主銷內(nèi)傾角 7°
主銷后傾角 6°
轉(zhuǎn)向形式獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向油缸數(shù)量 1
承載（Kg） ≤7500
適配馬力段 150-180馬力
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: 拖拉機(jī)前橋1204

適應(yīng)于150馬力段的機(jī)型
輪輻距：1924mm
傳動比：16.264/16.125/21.357/17.727
承重：3500Kg
雙轉(zhuǎn)向油缸，232mm行程
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2.75；z=10；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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: 拖拉機(jī)前橋804轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋

輪輻距：1773mm
承重：2500Kg
單/雙轉(zhuǎn)向油缸:200mm行程
總傳動比為:21.125，中置式傳動軸
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2.75；z=10；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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: 拖拉機(jī)1204系列轉(zhuǎn)向橋

輪輻距：1924mm
承重：3500Kg
雙轉(zhuǎn)向油缸，232mm行程
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2；z=14；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
總傳動比為16.264等多種狀態(tài)，中置式傳動軸
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: 拖拉機(jī)804系列前驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋

輪輻距：1773mm
承重：2500Kg
單/雙轉(zhuǎn)向油缸:200mm行程
總傳動比為:21.125，中置式傳動軸
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2.75；z=10；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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: 拖拉機(jī)橋654系列四驅(qū)

承重：1660Kg
輪輻距：1560mm
單轉(zhuǎn)向油缸:190mm行程
總傳動比:14.72，中置式傳動軸（可選偏置式）
輸入軸花鍵參數(shù)：m=2；z=14；α=30°
前橋轉(zhuǎn)向：獨(dú)立油路，全液壓前輪轉(zhuǎn)向
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: 800系列二驅(qū)拖拉機(jī)橋

轉(zhuǎn)角:50°
前輪外傾角:3°
主銷內(nèi)傾角:8°
載重:2500Kg
輪輻距：1446mm（可調(diào)3級，每次調(diào)節(jié)距離100mm）
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: 650系列二驅(qū)拖拉機(jī)橋

轉(zhuǎn)角:50°
前輪外傾角:2°
主銷內(nèi)傾角:9°
載重:1800Kg
輪輻距：1460mm（可調(diào)3級，每次調(diào)節(jié)距離100mm）
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: 400系列二驅(qū)拖拉機(jī)橋

轉(zhuǎn)角:50°
前輪外傾角:3.5°
主銷內(nèi)傾角:9°
載重:1470Kg
輪輻距：1253mm（可調(diào)3級，每次調(diào)節(jié)距離100mm）
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: 250系列二驅(qū)拖拉機(jī)橋

轉(zhuǎn)角：50°
前輪外傾角：2.5°
主銷內(nèi)傾角：7°
載重：500Kg
輪輻距：1148mm（可調(diào)3級，每次調(diào)節(jié)距離100mm）
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[農(nóng)機(jī)車橋案例]久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)用配套驅(qū)動橋案例2016年06月02日 13:43: 久保田農(nóng)業(yè)機(jī)械（蘇州）有限公司是久保田（中國）投資有限公司的全新子公司，是一家集開發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合性農(nóng)機(jī)制造商，目前主要從事收割機(jī)、插秧機(jī)、拖拉機(jī)以及其它新型農(nóng)業(yè)機(jī)械的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。; 閱讀（869）標(biāo)簽：國內(nèi)合作案例

[驅(qū)動橋案例]約翰迪爾配套驅(qū)動橋應(yīng)用案例2016年06月02日 13:43: 約翰迪爾天拖有限公司是約翰迪爾（中國）投資有限公司與天津拖拉機(jī)制造有限公司于2000年8月合資組建的中外合資企業(yè)。主要產(chǎn)品為拖拉機(jī)及其他農(nóng)業(yè)機(jī)械。; 閱讀（915）標(biāo)簽：國內(nèi)合作案例

[行業(yè)新聞]車橋廠家穩(wěn)步高質(zhì)量發(fā)展2020年09月01日 15:53: 市場經(jīng)濟(jì)下，競爭越來越激烈，身邊越來越多的企業(yè)破產(chǎn)倒閉，而我們義和車橋在陳總帶領(lǐng)下生存到了今天，由一個負(fù)債 500 多萬元的瀕臨破產(chǎn)的小車橋企業(yè)，發(fā)展成為年銷售額 30 多億元、擁有三個全資子公司、下設(shè)十個專業(yè)分廠的大型車橋企業(yè)。為什么我們車橋能取得這樣的成果？是因?yàn)槲覀冏裱塑嚇蚴袌鼋?jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，跟上了這個時代的發(fā)展要求。中國的市場經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，車橋企業(yè)生存的壓力越來越大。很多年前，陳總就總結(jié)出市場經(jīng)濟(jì)下有三種企業(yè)必然倒閉; 閱讀（245）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車后橋|中卡車橋|拖拉機(jī)車橋|新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架

[行業(yè)新聞]采棉機(jī)、拖拉機(jī)車橋底盤生產(chǎn)廠家價格優(yōu)惠歡迎定制2020年06月04日 09:15: 2020年的車橋企業(yè)旺季生產(chǎn)，義和車橋公司各分廠的員工數(shù)量沒有增加，但是產(chǎn)量大幅提升，對員工體能是一個較大的考驗(yàn)，為了盡量縮短員工就餐時間，公司后勤管理人員全力支持一線生產(chǎn)，保障一線職工的加班生活。保衛(wèi)部、后勤基建科的管理人員建立旺季生活服務(wù)群，每天通報就餐人數(shù)、就餐要求，做到每天的菜單不重樣，讓職工吃好、吃飽。及時為員工解決生活中存在的問題，確保員工以最飽滿的熱情完成旺季生產(chǎn)任務(wù)。拖拉機(jī)作為大部分非自走式農(nóng)業(yè)機(jī)械的動力來源，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中極其重要。國內(nèi)外比較著名的大型; 閱讀（209）標(biāo)簽：玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋|采棉機(jī)|新疆采棉機(jī)|機(jī)采棉|采棉機(jī)配件|小型采棉機(jī)|拖拉機(jī)車橋

[行業(yè)新聞]四驅(qū)前橋總成廠家為您解讀常見故障2020年05月26日 09:56: 現(xiàn)在四輪驅(qū)動拖拉機(jī)逐漸增多，據(jù)2020年統(tǒng)計，大中型拖拉機(jī)中四驅(qū)拖拉機(jī)銷售占比高達(dá)約89%，兩驅(qū)拖拉機(jī)僅占約11%。四驅(qū)拖拉機(jī)在使用中的問題也逐漸增多。 2020年全國大中型拖拉機(jī)中前驅(qū)動橋（含分動箱及前傳動軸）故障率約11.8%，約占2020全年總故障的8.6%，相對來講，前橋的故障率或是相當(dāng)高的，和后橋故障率基本上持平了。四驅(qū)拖拉機(jī)前橋使用中出現(xiàn)的故障，有使用操作不當(dāng)?shù)模灿叙B(yǎng)護(hù)維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)模性O(shè)計制造裝配不當(dāng)?shù)摹? 四驅(qū)拖拉機(jī)使用中的常見故障：1、寧; 閱讀（211）標(biāo)簽：玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋|前橋價格|前橋主銷|拖拉機(jī)車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋誠信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié)2019年10月22日 08:38: 義和車橋誠信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié) 義和車橋營銷公司誠信建設(shè)管理制度，自2017年7月編制并試運(yùn)行，至今已運(yùn)行兩年零三個月，期間了經(jīng)過四個階段的修訂、完善，現(xiàn)將運(yùn)行來取得的成果及體會匯報如下： 1、取得的效果：（1）義和車橋人員穩(wěn)定。管人首先要管思想，只有思想統(tǒng)一了，人員才能穩(wěn)定，勁兒才能往一處使，才能形成一個好的團(tuán)隊(duì)氛圍，而誠信建設(shè)歸根究底就是凈化思想。自誠信建設(shè)運(yùn)行來，人員誠信度提升明顯，2019年各市場審計報告中雖存在票據(jù)入賬不及時問題，但財務(wù)方面經(jīng)調(diào)整均雙方賬面余額一; 閱讀（157）標(biāo)簽：舉升機(jī)|汽車座椅|拖拉機(jī)車橋|汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋

[義和動態(tài)]招工-義和車橋面向全社會緊急招聘2019年08月28日 08:16: 諸城義和車橋招工簡章山東普克汽車飾件有限公司為諸城義和車橋有限公司全資子公司，公司于2016年3月成立。主導(dǎo)產(chǎn)品為：汽車座椅和注塑產(chǎn)品。主要供應(yīng)北汽福田、濟(jì)南重汽、北京歐曼等汽車生產(chǎn)廠家，目前公司現(xiàn)有員工230人。因公司生產(chǎn)經(jīng)營需要，現(xiàn)面向社會招收以下人員：崗位數(shù)量性別年齡工資待遇座椅裝配工 10 男女不限男18-52 計件 3500-6500 沖床操作工 6 男女不限男18-48 計件 3500-6500 電; 閱讀（453）標(biāo)簽：汽車座椅|汽車前橋|舉升機(jī)|拖拉機(jī)車橋|新能源電動車橋