獨立懸掛車輛怎么調整前束？
獨立懸掛車輛，用于調整前束的橫拉桿有兩個，調整前束時要求同時調整兩側的拉桿。由于使用條件、調整方法和保養(yǎng)裝配質量諸因素的影響，左右轉向輪的調整不可能完全對稱，一般有以下幾種情況：
在這種情況下，轉向輪向前滾動時，獨立懸掛兩車輪對地實際的側滑量。
(2)左右前輪擺角不對稱
在左右前輪擺角不對稱的情況下，獨立懸掛轉向輪向前滾動時，兩輪的側滑量大小不等，由于雙板式側滑儀的構造決定了滑板必須同時向內或向外移動相同的距離，這就造成了儀表指示的側滑量不是轉向輪實際的側滑量，而是左右轉向輪側滑量的綜合結果。從而出現儀表指示側滑量合格，而獨立懸掛轉向輪非正常磨損的現象。
(3)左右轉向輪偏向一側
在左右轉向輪偏向一側時，獨立懸掛兩轉向輪在其滾動過程中，側滑量的大小不等。儀表的指示值既不是左側轉向輪的側滑量，也不是右側轉向輪的側滑量，而是兩轉向輪的綜合側滑值。也會出現側滑量很小的數值，但轉向輪非正常磨損。面的側向力大小相等，方向相反。
下一篇：汽車車輪定位與車橋有關嗎？
上一篇：汽車前橋、后橋等轉向行駛系的保養(yǎng)
義和車橋推薦
相關行業(yè)新聞
- 義和車橋隆重舉行2025年慶七一 不忘初心.牢記使命愛國、愛廠、愛家優(yōu)秀黨員表彰大會
- 車橋廠家新突破，義和車橋助力商用汽車智能化升級
- 義和車橋公司商用車橋事業(yè)部舉行自動化人才培養(yǎng)簽約儀式
- 義和車橋2025年度“義和巾幗標兵”表彰會
- 雙獎加冕鑄就行業(yè)標桿 義和車橋以硬核實力領跑汽車零部件賽道
- 車橋技術新趨勢：輕量化、智能化引領未來，義和車橋持續(xù)創(chuàng)新
- 2025年義和車橋董事長新春賀詞
- 北汽福田汽車又給義和車橋頒獎了
- 吉利新能源商用車與義和車橋達成戰(zhàn)略合作
- 義和車橋長維護輪端實現10萬公里保養(yǎng)間隔
義和公眾號
義和旺鋪
移動官網
魯公網安備 37078202000046號