奔馳事件下 各大車橋廠家更要做好后市場
一、制造業稅率轉換。從 4 月 1 日開始稅率轉換，義和車橋主要采購職能部門和所有分廠將各自外購、外協件及外協加工件價格按新的稅率進行稅率轉換，并跟供應商協調好。
二、工具、刀具、電器及設備配件以舊換新及建賬管理工作。義和車橋各分廠及專業倉庫將各自工具、刀具、電器及配件建立好明細賬，能以舊換新的以舊換新，不能以舊換新的各專業倉庫建立好臺賬。4 月份義和車橋各部門及分廠對于工具、刀具、電器、配件管理臺賬要做專項檢查。
三、4 月份義和車橋成本核算使用兩種模式進行對比。4 月份成本核算模式采用兩種形式，一種是所有物料價格使用加權價，另一種是將 4 月份單獨出來，使用當期價格核算一個真實價格，通過這兩種模式，對比一下我們義和車橋的產品狀況。
1、全面關注國六產品生產。國六產品是未來的關鍵，要求義和車橋營銷公司統計已發往主機廠的國六產品，下訂單時對國六產品額外標注上，從源頭上關注。義和車橋對國六產品在日常訂單上額外標注。
2、成本利潤核算流程目錄清單。義和車橋各分廠會計規范好《成本利潤核算流程目錄清單》名號，同時要求義和車橋各分廠廠長對成本利潤核算流程目錄清單內容繼續深化，會計負責設計表單，以分廠單元為單位，將每個車間每月領用消耗的輔料、工具、刀具、五金配件等列出目錄清單。重工分廠和車橋分廠先將優化的成本利潤核算流程目錄清單報企管部。同時義和車橋利用成本利潤核算流程目錄清單，繼續深化互聯網比價采購降成本。
3、全面對標學習。我們義和車橋要實行全面對標學習，從產品對標向全面對標發展，對標管理、對標技術、對標工藝、對標效率、對標標桿的體系建設。車橋廠對標研究三環，其余分廠自己找標桿。
4、義和車橋認清形勢。目前行業形勢復雜，大家學習《關于嚴峻市場形勢下風險識別與應對的工作安排的通知》。我們如何把人激活、把團隊激活，把組織架構調整激活是關鍵，靠人的能力的提升去解決事的不足、解決問題。各分廠及部門管理人員將陳總提出的我們面臨的五個風險如何化解落實下去，全員行動思考措施辦法，制定行動計劃。
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