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0718-09
獨立懸架擺臂及減震器工作原理分析 自補償浮動擺臂獨立懸掛系統(tǒng)、其特征在于離心力控制剪刀式防傾桿裝置主要由離心力控制離合器，連桿，杠桿組成，連接于車體、獨立懸掛支架上； 汽車上減速器和差速器不是一種零部件 確保無離心力時的定位和離心力消失時的擺桿...
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0618-09
擺臂獨立懸掛有什么特殊性 自補償浮動擺臂獨立懸掛裝置主要由補償器、浮動擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、定位器、彈簧組成，可有多種組合形式；基礎(chǔ)型它的補償精度理論偏差為0;補償器用以限制浮動擺臂的自由度和提供運動偏差的補償，包含支架，支架用橡膠套與車體預(yù)留位...
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0318-09
前獨立懸架+盤式制動 要性能還是性感? 福田祥菱采用了前麥弗遜式獨立懸掛，這種懸掛以出色的舒適性和操控響應(yīng)性著稱，大名鼎鼎的保時捷911跑車就是采用的這種懸掛形式。其次，麥弗遜式獨立懸掛滿足微卡的載重需求也是不在話下。此外，它還有結(jié)構(gòu)可靠、維護成本低的優(yōu)...
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3118-08
汽車車橋的ABS事關(guān)安全 強制標(biāo)配 汽車前橋、后橋上安裝的ABS作為一套非常重要的安全裝置，目前包括掛車在內(nèi)的車輛，國家都已經(jīng)要求強制標(biāo)配。在實際使用過程中，很多車主發(fā)現(xiàn)載貨車、牽引車的ABS性能不錯，但唯獨掛車的ABS很多時候卻不能讓人滿意，是為什么呢?...
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3018-08
車橋成本上漲做好原因分析很重要 車橋產(chǎn)品銷售價格下降幅度很大，再上漲很困難，目前市場形勢非常嚴(yán)峻。義和車橋公司成本分析會關(guān)鍵是分析以后改善的問題，不僅僅是為了收集車橋信息數(shù)據(jù)，收集完數(shù)據(jù)后要進(jìn)行分析，分析完數(shù)據(jù)后要找到有哪些降低成本的方向，只...
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2718-08
半浮式后驅(qū)動橋總成的輪邊裝置的制造方法 隨著市場競爭的日益激烈，對產(chǎn)品成本的要求越來越高，因此對汽車后橋的創(chuàng)新設(shè)計不斷的提出新的要求，目前的后橋結(jié)構(gòu)已經(jīng)延用幾十年，內(nèi)部零件的優(yōu)化設(shè)計已經(jīng)到達(dá)極致，結(jié)構(gòu)設(shè)計創(chuàng)新已經(jīng)非常迫切，由此去除軸承座的輪邊結(jié)構(gòu)設(shè)計...
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2218-08
斯太爾后橋總成缺點以及改善 現(xiàn)有的斯太爾后橋總成橋殼斜腰處沒有加強筋，橋殼軸管較短(軸管長度為270毫米)，只能裝普通圓錐滾子軸承、后輪轂及制動鼓，此類橋總成存在橋殼截面容易出現(xiàn)開裂、受載能力較低、橋殼強度不高、耐用性不夠理想等缺點。 7.5噸...
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1718-08
七夕 義和車橋負(fù)重在前 隨著生活水平的提高，運輸行業(yè)的需求也越來越大，商用汽車的需求量也逐漸增大，懸掛車橋是很多商用汽車上的重要部件，現(xiàn)有的懸掛車橋系統(tǒng)重量較大，性能不佳。為增強性能，減輕車輛自身重量已經(jīng)成為車橋行業(yè)發(fā)展的大趨勢，重量...
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1618-08
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1418-08
重卡車橋市場8月份的下滑是什么原因造成的？ 首先是跟重卡大市場環(huán)境有關(guān)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年7月全國重卡銷量在7.4萬輛左右，環(huán)比6月（11萬輛）下降3成多，同比2017年7月（9萬輛）下降15%。 其次是北京重卡國三補貼時間在7月份之前已到時間限制，很多用戶都趕在補貼取...
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1318-08
為什么說多連桿汽車懸掛更適合轎車 汽車的駕駛舒適性是一些車主追求的，尤其是對于駕駛在一些路況差的路上，更加會關(guān)注這方面的問題，而這個時候汽車的獨立懸架就能夠起到非常重要的作用，獨立懸架的作用就是能夠使得汽車在駕駛的過程中擁有更加好的穩(wěn)定性能，而...
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0918-08
汽車獨立懸架系統(tǒng)常見的故障診斷 汽車懸架系統(tǒng)的故障產(chǎn)生的原因和排除故障 1、車輛擺振及行駛不穩(wěn)彈性元件彈性減弱，應(yīng)予以更換，減振器損壞，應(yīng)予以更換，穩(wěn)定桿彈力下降、損壞或穩(wěn)定桿連接桿磨損，應(yīng)更換相應(yīng)零件，獨立懸架臂襯套磨損，應(yīng)予以更換，獨立懸架...
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0818-08
常見的汽車獨立懸掛檢修流程 汽車懸架分很多種，大方向有獨立式和非獨立。各有各叫法，比較熟知的麥弗遜式懸架、多連桿式懸架、雙叉臂式、扭力梁式，還有大車用的那種鋼板彈簧類的。那么，如何糾正汽車懸架的常見故障呢？ 汽車獨立懸掛如何檢測和維修？ 1...
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0718-08
2018年下半年輕卡車橋市場是什么情況 2018年下半年市場仍將穩(wěn)步增長 輕卡銷量在未來一段時間內(nèi)將會穩(wěn)步提升，但爆發(fā)性增長的可能性不大。金九銀十”銷售旺季快要來臨，加上藍(lán)牌輕卡取消營運證的助力，將對下半年的銷售市場帶來一定增量。 從目前行情來看，下...
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0618-08
從輕卡上半年銷量看車橋產(chǎn)量 2018年上半年，輕卡前四名依次為福田汽車、江淮汽車、重慶長安和江鈴汽車。 具體來看，福田汽車1～6月以累計銷售15.87萬輛輕卡、同比增長8.52％的優(yōu)異成績，摘得頭把交椅。值得一提的是，福田汽車旗下兩大品牌奧鈴與歐馬可的...
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0418-08
滿足福田汽車需求 義和車橋成立H5汽車前橋項目組 隨著物流結(jié)構(gòu)的變化，牽引車比重越來越大。基于此，福田汽車工程研究規(guī)劃H5項目，計劃年需求量達(dá)40萬輛。今年5月1號正式實施營運車輛前橋制動更安全。同時隨著用戶的標(biāo)準(zhǔn)化，零部件升級成為福田公司重點關(guān)注點。為此，在2016年...
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2718-07
降低汽車懸架結(jié)構(gòu)安裝和鏈接難度 汽車前懸架結(jié)構(gòu)，其包括轉(zhuǎn)向節(jié)、前上擺臂、前下擺臂和后下擺臂，轉(zhuǎn)向節(jié)的下端設(shè)有安裝孔、第二安裝孔和螺栓孔，安裝孔和第二安裝孔平行設(shè)置，螺栓孔垂直設(shè)于安裝孔和第二安裝孔的一側(cè)，且螺栓孔與安裝孔和第二安裝孔相通，前下...
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2618-07
江淮汽車應(yīng)用的義和車橋采用主動式ABS 江淮股份有限公司是義和車橋重要客戶，該公司油剎前橋擬采用主動式ABS傳感器，而義和車橋前橋普遍采用被動式傳感器，并無相關(guān)資源可以借用或參考。該主動式傳感器在油剎前橋上的應(yīng)用不但使義和車橋迅速搶占了江淮山東分公司油剎...
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2518-07
國六排放真的來了,車橋企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？ 日前，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》的公告（重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段））。公告明確提出，自2019年7月1日起，從燃?xì)馄囬_始，逐步過渡到城市汽車、重型...
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2418-07
從疫苗門看車橋產(chǎn)品質(zhì)量的重要性 在新能源汽車快速發(fā)展階段，傳統(tǒng)車企背景的新造車企業(yè)抓住轉(zhuǎn)瞬即逝的機遇，看準(zhǔn)切入點，將自身特點、優(yōu)勢與未來發(fā)展趨勢相結(jié)合，找到自己的發(fā)展出路，建立上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建起各自有特色的、完善的生態(tài)圈，整合資源，共同發(fā)...
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