傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)情況分類

來(lái)源：義和車橋瀏覽：- 發(fā)布日期：2017-12-01 08:00:22【大中小】

常用汽車分為商用車和乘用車兩種。其中乘用車現(xiàn)在多指轎車，商用車多指卡車等營(yíng)運(yùn)性車輛。
對(duì)于多數(shù)轎車，大多數(shù)的時(shí)候，都是前橋驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向。
1、前驅(qū)車的前橋主要起到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器變速箱降速增扭后，統(tǒng)過(guò)前驅(qū)橋總成傳遞到動(dòng)力的輸出者車輪上。
2、同時(shí)前驅(qū)橋還要起到用來(lái)轉(zhuǎn)向的作用。
3、另外前驅(qū)橋還要起到承載整車重量的要求，即通過(guò)桿系鏈接，將車身及前懸鏈接到前橋總成上，起到承載作用。
對(duì)于商用汽車，卡車中都是后橋驅(qū)動(dòng)，前橋只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。

汽車后橋驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給后橋，從而推動(dòng)車輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)形式，后橋驅(qū)動(dòng)是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式，汽車基本上都是后輪驅(qū)動(dòng)。在后橋驅(qū)動(dòng)中，后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整個(gè)車輛，而前輪為導(dǎo)向輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，形象地說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)后橋“推動(dòng)”前輪，帶動(dòng)車輛行進(jìn)。

作為驅(qū)動(dòng)橋來(lái)用的，可以起到承載和驅(qū)動(dòng)的作用，它的構(gòu)造是比較復(fù)雜的，基本的零部件有主減速器，差速器以及半軸等等，它主要是利用錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)改變動(dòng)力的方向，并通過(guò)主減速器將速度降下來(lái)之后獲得較高的扭矩，從而得到更大的驅(qū)動(dòng)力。它可以在兩邊半軸傳遞動(dòng)力的情況下，允許兩邊的半軸以不同的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。充分滿足兩邊的車輪以滾動(dòng)的形式做不等距的行駛，從而減少了輪胎與地面的摩擦，保證了車輛的正常行駛。

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